隨著智能技術的普及與社會消費趨勢的升級，“智慧”成為21世紀當下新熱詞，“智慧家居”、“智慧生活”等受到絕大多數用戶的追捧。另一方面，智能技術與電商經濟的發展也推動著物流行業不斷革新升級，“智慧物流”成為當下各物流企業爭相布局的領域。多年來，日日順物流深耕于大件物流領域，經過與用戶持續交互以及不斷地探索創新，實現了智能技術與物流的逐步融合，成為智慧物流領域的領先者。人單貨庫智能交互 全流程自動作業效率最優 長期以來，大件物流領域一直是智能化推進的痛點，由于存在體積大、質量重、價值高、易損壞等特征，

物流計劃是將需求資源、產品結構和銷售渠道等作為輸入端的重要組成部分，考慮生產能力、倉儲能力、物流能力和供應商資源能力等約束條件，以在保證低物流運作成本和高客戶訂單滿足率前提下，形成優化的計劃，輸出供應商供應計劃、倉庫補貨備庫策略、倉庫操作能力規劃、物流配送計劃、運輸發貨計劃等運作決策支撐方案。 筆者曾供職于法國某物流公司，負責某品牌日化產品與食品的倉儲與配送體系運營，對原來物流體系進行了深度改進。不同于其他工業產品的物流特點，食品物資需求相對穩定且具有鮮明的季節性，但產品因SKU品類繁多、物資供應

物流如何從三方面助力驅動經濟發展。 2017年社會物流總費用12.1萬億元，同比增長9.2%，社會物流總費用與GDP的比率為14.6%，比上年同期下降0.3個百分點。但較全球平均水平高出3%，較美國高出6個百分點。降本增效，提高物流運行質量成為現階段國內物流業發展的關鍵任務。十九大，物流納入國家優先發展的基礎設施范疇。但物流如何驅動經濟發展，對于促進產業結構調整、轉變經濟發展方式、提高國民經濟競爭力起到何種作用？研究院將就此做簡單分析。 初步測算，物流總費用占GDP的比率每降低1個百分點，就可為工業企業節省超過9000億元的費